Joint de couvercle d'embrayage R13 étanche pour F650CS K14

Une étanchéité absolue pour votre moteur monocylindre

Les variations thermiques importantes et les pressions internes fatiguent les composants en élastomère de votre moto. Ce kit apporte une réponse durable aux problèmes de suintements chroniques. Conçu avec des matériaux résistants aux huiles synthétiques modernes, il préserve la propreté de votre moteur et évite les chutes de pression d'huile internes.

Avantages mécaniques et bénéfices utilisateurs

Résistance thermique accrue

Les joints de culasse inclus supportent les pics de température lors des trajets urbains denses ou des sessions tout-terrain prolongées. Vous évitez ainsi la surchauffe et le mélange redouté entre le liquide de refroidissement et l'huile moteur.

Découpe géométrique rigoureuse

Chaque courbe du joint de carter et de l'embrayage épouse parfaitement les carters en alliage d'aluminium. Le serrage au couple se fait de manière uniforme, éliminant les risques de déformation des plans de joint fins.

Guide d'application par véhicule

1. Démonter les carters latéraux après avoir vidangé le fluide moteur.
2. Nettoyer soigneusement les résidus de l'ancien joint de culasse sans rayer l'aluminium.
3. Positionner le nouveau joint à sec ou selon les préconisations d'atelier avant le serrage final.