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Régulation optimale de votre carburation
Le capteur d'oxygène Lambda après-catalyseur est une pièce maîtresse pour le bon fonctionnement de votre motorisation. Conçu spécifiquement pour remplacer la référence 0258006569, ce composant mesure avec une précision chirurgicale le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement. En transmettant ces données en temps réel au calculateur de votre véhicule, il permet d'ajuster le mélange air-carburant de manière optimale.
Avantages techniques et compatibilité
Ce capteur O2 garantit une parfaite compatibilité avec les moteurs Ford Focus et C-Max 1.8 ou 2.0, ainsi qu'avec les modèles Volvo S40, C30 et V50. L'installation de cette sonde en aval du catalyseur résout instantanément les problèmes de voyant moteur allumé dus à une mauvaise lecture des gaz.
- Réduction de la consommation : Un mélange air-carburant parfaitement dosé évite le gaspillage d'essence lors de vos trajets quotidiens.
- Fiabilité mécanique : Composants internes résistants aux températures extrêmes de la ligne d'échappement.
- Conformité environnementale : Maintient les émissions polluantes de votre berline ou break dans les normes légales lors du contrôle technique.
Spécifications et paramètres du produit
| Caractéristique | Détails techniques |
|---|---|
| Référence constructeur | 0258006569 / 3M51-9G444-AB / 30650780 |
| Emplacement | En aval (après le catalyseur) |
| Type de capteur | Sonde Lambda chauffée à 4 fils |
| Compatibilité moteurs | Ford 1.8 - 2.0 / Volvo 1.6 - 2.0 essence |
