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Composant de Liaison au Sol : Entretoise de Roue pour BMW
Cette entretoise de roue pour BMW est une pièce technique d'espacement conçue pour modifier l'écartement des roues sur l'axe d'essieu. Fabriquée à partir de blocs d'aluminium de fonderie, elle se positionne entre le tambour ou le disque de frein et la jante. Elle permet d'adapter l'espace mécanique requis pour les configurations de roues modifiées sur les véhicules de la marque.
Spécifications de Compatibilité Mécanique
La conception de cette entretoise en alliage d'aluminium respecte les cotes de perçage et de centrage des générations de plateformes suivantes :
- Série 3 : Versions historiques et modernes E30, E36, E46, E90, E91
- Série 5 et 6 : Modèles routiers et routiers sportifs E60, E61, E63
- Série 7 : Berlines de grande remise E38, E65
Propriétés du Matériau Constitutif
| Composant | Propriété Physique |
|---|---|
| Base Métallique | Alliage d'aluminium à haute densité |
| Résistance Thermique | Élevée, adaptée aux contraintes de freinage |
| Poids Industriel | Allégé pour limiter l'inertie de l'axe rotatif |
La pièce assure une répartition homogène des forces de serrage lors de l'application du couple sur les boulons de roue. Son montage permet de corriger l'écart intérieur de la jante par rapport aux éléments fixes du bras de suspension, assurant le passage libre du pneumatique lors des braquages maximaux de la direction.
