Analyse technique du protecteur de carter de moteur de stator
Dédié aux exigences mécaniques de la FZ6R (période 2009-2014), ce couvercle carter moteur répond à un cahier des charges strict en matière d'ingénierie moto. Sa fonction première est d'absorber l'énergie cinétique lors d'un impact latéral, protégeant ainsi l'intégrité structurelle du stator de moteur. La géométrie interne de la pièce est étudiée pour optimiser le flux de lubrification interne et éviter les points chauds destructeurs pour l'alternateur.
Propriétés mécaniques et structurelles du composant
La pièce bénéficie d'une tolérance d'usinage minimale, assurant un alignement parfait avec les points de fixation d'origine du bloc moteur de la FZ 6R. Cela garantit une répartition uniforme des couples de serrage lors de la pose, évitant ainsi toute déformation du plan de joint.
Spécifications d'ingénierie
- Résistance à la traction : Matériau à haute limite élastique face aux forces d'impact
- Propriétés thermiques : Excellente conductivité pour évacuer les calories du moteur
- Étanchéité périphérique : Plan de joint rectifié pour éliminer tout risque de suintement
Tableau des tolérances et compatibilités
| Composant ciblé | Compatibilité châssis | Plage d'années |
|---|---|---|
| Stator et bobinage gauche | Yamaha FZ6R / FZ 6R | 2009 - 2014 |
| Diamètre de fixation | Standard d'origine | Correspondance absolue |