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Dites adieu aux pertes de liquide sur votre Opel Corsa C ou Combo
Les traces de liquide vert ou rose sous l'avant de votre véhicule traduisent souvent une porosité du système de refroidissement. Ce refroidisseur d'eau mécanique apporte la réponse technique idéale aux problèmes de micro-fissures survenant avec l'âge sur les modèles Opel Corsa C et Combo 1.0, 1.2 et 1.4. Redonnez une étanchéité totale à votre circuit de fluide.
Restauration immédiate de l'étanchéité thermique
L'accumulation de sédiments et les variations de pression finissent par fragiliser les soudures des radiateurs d'origine. Notre pièce neuve utilise une technologie de jonction renforcée entre le faisceau thermique et les cuves plastiques, éliminant définitivement les pertes de pression et le besoin constant de remettre à niveau votre vase d'expansion.
Spécifications du modèle de remplacement
| Composant mécanique | Mesures et matériaux |
|---|---|
| Type de refroidissement | Circuit d'eau fermé sous pression |
| Longueur utile | 540 mm |
| Hauteur hors tout | 342 mm |
| Assemblage des composants | Sertissage mécanique avec joint torique haute température |
Tranquillité d'esprit lors de vos déplacements
Qu'il s'agisse des livraisons quotidiennes en Opel Combo ou des trajets domicile-travail en Corsa, roulez l'esprit léger. Le flux hydraulique interne optimisé empêche la formation de points chauds dans la culasse, protégeant ainsi les éléments les plus sensibles de votre motorisation contre les défaillances thermiques destructrices.
