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Résolvez les coupures moteur de votre Electra Glide Classic 1995-1999
Votre cruiser montre des signes de faiblesse à l'accélération ? Le moteur s'étouffe lorsque vous ouvrez les gaz en grand ou le ralenti oscille de manière inquiétante ? Le coupable est souvent le régulateur de pression d'essence d'origine, dont la membrane interne finit par se détendre ou se fissurer après trente ans de service. Ce composant neuf remédie instantanément à ces dysfonctionnements en rétablissant la pression exacte requise par vos injecteurs électroniques.
Dites adieu aux démarrages laborieux à chaud
Une mauvaise pression résiduelle dans le circuit après l'arrêt provoque la formation de bulles d'air dans les conduites de carburant, rendant le redémarrage à chaud fastidieux devant les stations-service. Ce régulateur maintient le circuit sous charge, permettant un allumage instantané et franc du moteur au premier coup de démarreur, préservant par la même occasion votre batterie et votre démarreur.
Détails de conception de la pièce
Fabriqué à partir d'un alliage de métaux légers et résistants aux hydrocarbures, cet élément de carburation subit des tests de pression rigoureux en usine. Il offre une solution durable et fiable pour redonner à votre moto de collection toute sa fiabilité d'époque, vous permettant de reprendre la route en toute confiance.
